SKF軸承簡(jiǎn)介，SKF軸承特點(diǎn),SKF軸承型號(hào)

 

　　推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)，溫升較大，允許極限轉(zhuǎn)速較低。

　　推力球軸承不能限制軸或外殼的徑向移動(dòng)，但可限制軸和外殼一個(gè)方向的軸向移動(dòng)，因此，此類軸承通常與深溝球軸承聯(lián)合使用。安裝時(shí)，軸和外殼孔的軸線必須保持同心，否則將由于應(yīng)力集中引起軸承過(guò)早損壞。為了消除這一不良現(xiàn)象，可在座圈外徑和外殼孔之間留0.5～1mm的徑向間隙。軸中心線與外殼支承面應(yīng)保證垂直，不允許軸發(fā)生傾斜和撓曲，否則也會(huì)由于載荷分布不均勻引起軸承過(guò)早損壞。為消除軸承軸線的傾斜，可在座圈的支承表面上墊以彈性材料，如耐油橡皮、皮革等，或采用帶球面座的推力球軸承。


　　推力球軸承是分離型軸承，根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為單向推力球和雙向推力球軸承。單向推力球軸承可承受一個(gè)方向的軸向載荷，雙向推力球軸承可承受兩個(gè)方向的軸向載荷。它們均不能承受徑向載荷。推力球軸承還有帶座墊的結(jié)構(gòu)，由于座墊的安裝面呈球面形，故軸承具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。


　　推力球軸承主要應(yīng)用于汽車、機(jī)床等行業(yè)。
桂林SKF軸承，SKF軸承，凡一商城所經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品均為進(jìn)口原裝，假一賠十！凡一商城代理及銷售品牌有國(guó)內(nèi)的HCH軸承、TR軸承、HRB軸承、YTP軸承、MZD軸承；進(jìn)口SKF軸承、FAG軸承、INA軸承、NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承等。滾動(dòng)軸承用鋼要求鋼材尺寸精度較高，這是因?yàn)榇蟛糠州S承零件都要經(jīng)過(guò)壓力成型。為了節(jié)省材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，絕大部分NTN軸承套圈都是經(jīng)過(guò)鍛造成型，鋼球是經(jīng)過(guò)冷鐓或熱軋成型，小尺寸的滾子也是經(jīng)過(guò)冷鐓成型。如果鋼材的尺寸精度不高，就無(wú)法精確地計(jì)算下料尺寸和重量，而不能保證軸承零件的產(chǎn)品質(zhì)量，也容易造成設(shè)備和模具的損壞。鋼的純潔度是指鋼中所含非金屬夾雜物的多少，純潔度越高，鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害夾雜物是導(dǎo)致軸承早期疲勞剝落、顯著降低軸承壽命的主要原因。特別是脆性?shī)A雜物危害最大，由于在加工過(guò)程中容易從金屬基體上剝落下來(lái)，嚴(yán)重影響軸承零件精加工后的表面質(zhì)量。因此，為了提高軸承的使用壽命和可靠性，必須降低軸承鋼中夾雜物的含量。桂林SKF軸承，就選凡一商城。

　　該資料由凡一軸承網(wǎng)整理發(fā)布，如有錯(cuò)誤，歡迎指正！