1.機械損害

凡一軸承商城提醒：在接觸外表發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷；一般情況下，軸承機械損害是指軸瓦的合金外表出現(xiàn)不一樣水平的溝痕。接觸面損害與燒蝕表象一同存在構(gòu)成軸承機械損害的首要原因是軸承外表難以構(gòu)成油膜或油膜被嚴肅損壞。

2.軸承穴蝕

凡一軸承商城提醒，外表層發(fā)生塑性變形和冷作硬化，滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷的重復作用下。有些損失變形才干，逐步構(gòu)成紋并不斷擴展，然后跟著磨屑的墜落，受載外表層構(gòu)成穴。一般軸瓦發(fā)生穴蝕時，先出現(xiàn)凹坑，然后這種凹坑逐步擴展并致使合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到墜落中止。滑動軸承穴蝕的首要原因是由于油槽和油孔等規(guī)劃要素的橫斷面俄然改動致使油流激烈失調(diào)，油流失調(diào)的真空區(qū)構(gòu)成氣泡，隨后由于壓力升高，氣泡潰滅而發(fā)生穴蝕。穴蝕一般發(fā)生在軸承的高載區(qū)，如曲軸主軸承的下軸瓦上。

3.疲乏點蝕

凡一軸承商城提醒，由于發(fā)動機超負荷工作，軸承疲乏點蝕是指。使得軸承工作過熱及軸承空地過大，構(gòu)成軸承中部疲乏損害、疲乏點蝕或許疲乏墜落。這種損害大多是由于超載、軸承空地過大，或許潤滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所形成的。因此，運用時大概注重防止軸承超載工作不要以過低或過高的轉(zhuǎn)速工作；怠速時要將發(fā)動機調(diào)整到安穩(wěn)情況；確保正常的軸承空地，防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高或過低；檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況，確保發(fā)動機的工作溫度合適。

4.軸承合金腐蝕

凡一軸承商城提醒，潤滑油中所臺的化學雜質(zhì)(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì)，軸承合金腐蝕一般是區(qū)為潤滑油不純。致使軸承合金有些墜落，構(gòu)成無規(guī)則的細微裂孔或小凹坑。軸承合金腐蝕的首要原因是潤滑油選用不當、軸承材料耐腐蝕性差，或許發(fā)動機工作粗獷、溫度過高檔。

5.軸承燒熔

凡一軸承商城提醒，構(gòu)成有些高溫，軸頸和軸承抵觸副之間有細微的凸起金屬面直接接觸。潤滑短少、冷卻不良的情況下，使軸承合金發(fā)黑或有些燒熔。此缺點常為軸頸與軸承協(xié)作過緊所形成的；潤滑油壓力短少也簡略使軸承焚毀。