軸承的選擇不當(dāng)，一大部分原因是在有較大軸向負(fù)荷時(shí)不采用推力軸承或能承受較大徑、軸向聯(lián)合負(fù)荷的軸承支承結(jié)構(gòu)，僅使用無保持架圓柱滾子軸承是不妥當(dāng)?shù)摹KF軸承潤(rùn)滑不良是軸承損壞的直接原因，從已損壞軸承的現(xiàn)狀分析。該軸承在累積工作3000小時(shí)后，進(jìn)口軸承滾動(dòng)工作表面無疲勞損壞，軸承僅出現(xiàn)劃傷，按徑向負(fù)荷計(jì)算的軸承疲勞壽命是很長(zhǎng)的。


　　據(jù)觀察軸承斷口處材料組織細(xì)微無粗大晶粒現(xiàn)象發(fā)生，斷口呈銀灰色，屬脆性斷裂。軸承內(nèi)滾道無明顯的磨損和材料粘結(jié)燒傷現(xiàn)象，軸承但內(nèi)圈擋邊的一側(cè)發(fā)現(xiàn)明顯磨損和劃傷現(xiàn)象，更主要的原因是在內(nèi)圈擋邊的側(cè)主裂縫的兩邊，SKF軸承均發(fā)現(xiàn)肉眼可見龜裂及部分區(qū)域材料發(fā)藍(lán)，進(jìn)口軸承而內(nèi)圈擋邊的側(cè)無異常。


　　第一、軸承尺寸的限制。


　　通常軸承可以安裝的空間是受限制的。在大多數(shù)的情況下，軸徑(或軸承內(nèi)徑)是根據(jù)機(jī)械的設(shè)計(jì)或其它設(shè)計(jì)的限制。所以軸承類型及尺寸的選擇是根據(jù)軸承的內(nèi)徑而決定的。由此，標(biāo)準(zhǔn)軸承的主要尺寸表均根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑尺寸而編制的。


　　第二、軸承的分類情況。


　　根據(jù)軸承的分類，將可能用到進(jìn)口軸承的行業(yè)進(jìn)行了分析，關(guān)鍵問題是要根據(jù)公司備貨的實(shí)際情況，確定重點(diǎn)出擊的行業(yè)。


　　1 軸承的安裝： SKF軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進(jìn)行。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。


　　一般具有高速運(yùn)轉(zhuǎn)，精確度高的設(shè)備都需要用到軸承，因?yàn)橐ＷC轉(zhuǎn)速正常和高精度以及減少維修費(fèi)用。


　　通常，軸是以兩個(gè)軸承在徑向和軸向進(jìn)行支撐的，將一側(cè)的SKF軸承稱為固定端軸承，它承受徑向和軸向兩種載荷，起固定軸與軸承箱之間的相對(duì)軸向位移的作用。將另側(cè)稱為自由端，僅承受徑向載荷，軸向可以相對(duì)移動(dòng)。


　　固定端軸承必須同時(shí)與軸和軸承箱相固定，較適宜的軸承是能承受復(fù)合載荷徑向軸承，例如，深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承及雙列或配對(duì)角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。承受單純徑向載荷的徑向軸承組合，如內(nèi)外圈不帶擋邊的圓柱滾子軸承經(jīng)與深溝球軸承或四點(diǎn)接觸球軸承或雙向推力軸承組合，也可用作固定端軸承。這時(shí)，第二個(gè)軸承提供雙向軸向定位，但是安裝時(shí)必須與軸承箱保持有一定徑向間隔。自由端軸承在軸因熱膨脹，長(zhǎng)度發(fā)生變化時(shí)，進(jìn)口軸承內(nèi)不會(huì)發(fā)生擠壓。軸向位移可發(fā)生于軸承內(nèi)部，也可發(fā)生軸承圈與軸承座。

　　“交叉固定”是指這樣一種進(jìn)口軸承配置，其中每個(gè)SKF軸承都對(duì)軸作單向定位，且方向相反。這種組合主要用于短軸。所有至少能承受一個(gè)方向軸向載荷的徑向軸承都適用，包括深溝及角接觸球軸承、圓錐滾子軸承以及NJ型圓柱滾子軸承，使用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承時(shí)，在某些場(chǎng)合，必須施加預(yù)載荷。

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